Проект реализуется при поддержке «Фонда развития креативных и творческих инициатив «КиТ» и информационной поддержке «Областной газеты».
Проект реализуется при поддержке «Фонда развития креативных и творческих инициатив «КиТ» и информационной поддержке «Областной газеты».
«УРАЛВАГОНЗАВОД».
УРАЛЬСКИЙ ТАНКОВЫЙ ЗАВОД № 183 ИМ. КОМИНТЕРНА (В ГОДЫ ВОВ)
УРАЛЬСКИЙ ТАНКОВЫЙ ЗАВОД № 183 ИМ. КОМИНТЕРНА (В ГОДЫ ВОВ)
«КОЛЛЕКТИВ УРАЛЬСКОГО ТАНКОВОГО ЗАВОДА ВПИСАЛ ОДНУ ИЗ СЛАВНЫХ СТРАНИЦ В ИСТОРИЮ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ. ЭТОТ КОЛЛЕКТИВ ПЕРЕНЕС НЕИМОВЕРНЫЕ ЛИШЕНИЯ И ТРУДНОСТИ, НО ВЫПОЛНИЛ ДЛЯ РОДИНЫ ВСЕ, ЧТО СМОГ…». ТАК ПИСАЛА ГАЗЕТА «ПРАВДА» 27 МАЯ 1945 ГОДА. ЗА ЭТИМИ СТРОЧКАМИ — ГОДЫ ПРЕОДОЛЕНИЙ И КАЖДОДНЕВНОГО ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ПОДВИГА. ВО ИМЯ СТРАНЫ, ВО ИМЯ ПОБЕДЫ!
В сентябре 1941 года по решению Государственного Комитета Обороны на базе «Уралвагонзавода» (г. Нижний Тагил Свердловской области) был создан крупнейший в мире Уральский танковый завод № 183 им. Коминтерна. На его территорию было эвакуировано двенадцать предприятий с западных регионов СССР. Среди них Харьковский танковый завод № 183, Харьковский тракторный завод, Московский станкостроительный завод имени Орджоникидзе № 184, Мариупольский металлургический завод имени Ильича, Запорожский завод «Коммунар», Сталинградский тракторный, волжский завод № 264 и другие. Привезено и установлено более 3500 единиц оборудования, эвакуировано около 70 тысяч человек.
В сентябре 1941 года по решению Государственного Комитета Обороны на базе «Уралвагонзавода» (г. Нижний Тагил Свердловской области) был создан крупнейший в мире Уральский танковый завод № 183 им. Коминтерна. На его территорию было эвакуировано двенадцать предприятий с западных регионов СССР. Среди них Харьковский танковый завод № 183, Харьковский тракторный завод, Московский станкостроительный завод имени Орджоникидзе № 184, Мариупольский металлургический завод имени Ильича, Запорожский завод «Коммунар», Сталинградский тракторный, волжский завод № 264 и другие. Привезено и установлено более 3500 единиц оборудования, эвакуировано около 70 тысяч человек.
На УТЗ под руководством директора генерал-майора инженерно-танковой службы Ю. Е. Максарева впервые в мире было создано поточно-конвейерное производство танков Т-34.
За годы войны выпуск танков на уральском танковом заводе № 183 был увеличен в десять раз. Ежесуточно на фронт отправлялось 30 боевых машин.
Предприятие было головным в стране по производству танка Т-34 и курировало выпуск «тридцатьчетверок» на всех танковых заводах.
25 914 ТАНКОВ Т-34 ВЫПУСТИЛ УТЗ В ПЕРИОД С 18 ДЕКАБРЯ 1941 ГОДА ПО 31 МАЯ 1945-ГО. ДЛЯ СРАВНЕНИЯ: ВСЕ ЗАВОДЫ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЕВРОПЫ, РАБОТАВШИЕ НА АРМИЮ ПРОТИВНИКА ЗА 1941−1945 ГГ. ИЗГОТОВИЛИ 21 625 ТАНКОВ.
Каждый второй танк Т-34, выпущенный предприятиями СССР в годы Великой Отечественной войны, сошел с конвейера Уральского танкового завода № 183. Например, около половины танков Т-34, участвовавших в битве на Курской дуге в 1943 году, сошли с конвейера УТЗ.
По масштабам производства, уровню технологий, системе организации труда Уральскому танковому заводу № 183 имени Коминтерна не было равных в стране и мире.
Конструкторский отдел под руководством А. А. Морозова за создание и совершенствование конструкции танка Т-34 в 1944 году был награжден орденом Ленина.
Металлургами завода была освоена высокопроизводительная технология изготовления литой башни взамен сварной, что значительно усилило бронезащиту танков, а также внедрена новая марка марганцовистой стали для гусеничных лент, что позволило во много раз увеличить срок их службы.
25 914 ТАНКОВ Т-34 ВЫПУСТИЛ УТЗ В ПЕРИОД С 18 ДЕКАБРЯ 1941 ГОДА ПО 31 МАЯ 1945-ГО. ДЛЯ СРАВНЕНИЯ: ВСЕ ЗАВОДЫ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЕВРОПЫ, РАБОТАВШИЕ НА АРМИЮ ПРОТИВНИКА ЗА 1941−1945 ГГ. ИЗГОТОВИЛИ 21 625 ТАНКОВ.
Каждый второй танк Т-34, выпущенный предприятиями СССР в годы Великой Отечественной войны, сошел с конвейера Уральского танкового завода № 183. Например, около половины танков Т-34, участвовавших в битве на Курской дуге в 1943 году, сошли с конвейера УТЗ.
По масштабам производства, уровню технологий, системе организации труда Уральскому танковому заводу № 183 имени Коминтерна не было равных в стране и мире.
Конструкторский отдел под руководством А. А. Морозова за создание и совершенствование конструкции танка Т-34 в 1944 году был награжден орденом Ленина.
Металлургами завода была освоена высокопроизводительная технология изготовления литой башни взамен сварной, что значительно усилило бронезащиту танков, а также внедрена новая марка марганцовистой стали для гусеничных лент, что позволило во много раз увеличить срок их службы.
Плакат с производственными показателями. Скан из архива «Уралвагонзавода»
Танковый конвейер УТЗ. Фото из архива «Уралвагонзавода»
В январе 1942 года впервые в мировой практике внедрена автоматическая сварка танковой брони, увеличившая выпуск бронекорпусов танков в пять раз, были разработаны и внедрены новые технологии холодной обработки деталей и инструмент.
Сварка бортов танка Т-34 на Уральском танковом заводе №183 автоматами Е.О. Патона. Фото из архива «Уралвагонзавода»
Кроме того, на Уральском танковом заводе № 183 было выпущено:
- 3 000 артиллерийских передков,
- 2 268 236 корпусов авиабомб,
- 442 446 комплектов снарядов М-13 и направляющих для самоходных ракетных установок («катюш»).
- 3 882 бронекорпуса самолетов ИЛ-2 (каждый 9-й в стране) УТЗ поставил для двух авиационных заводов, эвакуированных из Москвы (завод 120) и Ленинграда (завод 381) и размещавшихся на территории предприятия.
В 1943 году УТЗ сыграл исключительную роль в создании уральского добровольческого танкового корпуса (УДТК). Из немногим более 200 необходимых для комплектования корпуса танков он произвел 145.
Отправка танков для Уральского добровольческого танкового корпуса. Фото из архива «Уралвагонзавода»
Добровольцами на фронт весной 1943 года ушло вместе с УДТК 185 заводчан. А всего на полях сражений Великой Отечественной войны воевало более 6000 работников завода, из них 3137 человек отдали свои жизни за Родину.
Уральский танковый завод № 183 им. Коминтерна за заслуги в создании танков в годы Великой Отечественной войны был награжден орденами Трудового Красного Знамени (1942 год), Красного Знамени (1943 год), Отечественной войны 1-ой степени (1945 год).
Уральский танковый завод № 183 им. Коминтерна за заслуги в создании танков в годы Великой Отечественной войны был награжден орденами Трудового Красного Знамени (1942 год), Красного Знамени (1943 год), Отечественной войны 1-ой степени (1945 год).
Подростки в цехах УТЗ. Фото из архива «Уралвагонзавода»
Высокоэффективная деятельность УТЗ в годы войны определила его послевоенную судьбу. Со второй половины 1940-х на предприятии успешно развиваются вагоно- и танкостроение.
Всего «Уралвагонзавод» выпустил более 1 миллиона грузовых вагонов разных модификаций, более 100 тысяч танков от Т-34 до Т-90 и бронетанковой техники. Предприятие является крупнейшим производителем грузовых вагонов в стране и крупнейшим мировым центром танкостроения.
В основе публикации – материал, предоставленный предприятием. Благодарим коллег за участие в проекте!
Всего «Уралвагонзавод» выпустил более 1 миллиона грузовых вагонов разных модификаций, более 100 тысяч танков от Т-34 до Т-90 и бронетанковой техники. Предприятие является крупнейшим производителем грузовых вагонов в стране и крупнейшим мировым центром танкостроения.
В основе публикации – материал, предоставленный предприятием. Благодарим коллег за участие в проекте!